黄山市| 镶黄旗| 让胡路| 米易| 济南| 古县| 漳平| 大关| 宜春| 鲅鱼圈| 来安| 科尔沁右翼中旗| 西山| 金平| 乌鲁木齐| 修武| 夏邑| 左云| 芦山| 宜宾县| 南皮| 阿克陶| 津南| 台北县| 镇江| 巴马| 罗江| 烟台| 云阳| 昆山| 东海| 祁连| 松江| 岚县| 城步| 黄骅| 江门| 枣强| 五寨| 田阳| 康平| 东乌珠穆沁旗| 衢州| 尼玛| 米林| 肇州| 湖南| 盘县| 兴业| 吉安县| 栖霞| 怀集| 伊通| 防城区| 陆丰| 城步| 化州| 神农架林区| 双江| 大通| 久治| 洪湖| 盈江| 新余| 奇台| 岚山| 叶县| 谢家集| 眉县| 镇远| 革吉| 长阳| 道真| 惠州| 电白| 岳普湖| 炎陵| 临城| 天长| 从化| 武定| 泊头| 中方| 阿荣旗| 平川| 淮阳| 龙岩| 西和| 下花园| 加查| 朝阳市| 金溪| 五莲| 景谷| 灵武| 义县| 黟县| 礼泉| 东丽| 西丰| 比如| 三门| 万山| 楚州| 桃园| 汝城| 呼伦贝尔| 临汾| 库伦旗| 兴山| 彭阳| 珠穆朗玛峰| 枝江| 定襄| 梁平| 左贡| 宜昌| 麦盖提| 前郭尔罗斯| 濠江| 鄂州| 巴青| 墨竹工卡| 扶绥| 越西| 榆树| 卫辉| 布尔津| 德兴| 紫金| 临漳| 荔波| 银川| 望江| 铜梁| 黄梅| 申扎| 封丘| 红河| 兖州| 宜川| 泾县| 分宜| 个旧| 杭锦旗| 铜陵市| 临川| 长子| 如皋| 大港| 富阳| 于田| 夏县| 安远| 高淳| 望奎| 白水| 玛纳斯| 平山| 安岳| 青县| 剑阁| 大埔| 阿城| 加格达奇| 青白江| 新荣| 长汀| 酉阳| 松原| 东兰| 乌伊岭| 惠安| 马关| 新建| 高港| 肇州| 朔州| 荣昌| 潮阳| 隆德| 南丰| 霍城| 芜湖县| 大荔| 丹巴| 正定| 歙县| 惠水| 恩施| 裕民| 江安| 莱山| 汶川| 峨眉山| 宜宾县| 监利| 达州| 临朐| 响水| 长治县| 洋县| 察哈尔右翼中旗| 连平| 虎林| 仁化| 咸宁| 闽清| 册亨| 珊瑚岛| 祁阳| 云溪| 霸州| 元坝| 聂拉木| 临沧| 建昌| 得荣| 五河| 翁源| 红岗| 元谋| 寻乌| 闽侯| 阿克陶| 巩留| 望都| 铁山| 大荔| 灵寿| 敦化| 沿滩| 昌平| 台江| 淮南| 青神| 泾县| 泽州| 堆龙德庆| 海淀| 大姚| 河津| 罗平| 烟台| 博罗| 东营| 罗田| 高密| 万盛| 百色| 扶余| 沂源| 金堂| 西峡| 扶余| 上思| 太和| 科尔沁右翼中旗| 惠农| 西山| 马鞍山| 南郑| 普洱| 汉阳| 11K影院
东方网 >> 滚动新闻 >> 正文
我要投稿   新闻热线:021-60850333
人民日报头版聚焦上海“一号课题” 撬动诸多深水区改革

2017-5-5 07:32:47

来源:人民日报 作者:刘士安、李泓冰、郝洪 选稿:田雨霖

  历年在全国“堵城”排行居前、三年前一度“夺冠”的上海,却在《2016年度中国主要城市交通分析报告》中滑出前十位。对此,上海市民并不意外。在“史上最严交规”约束下,在随处“天眼”紧盯中,开车不接打手机了,后座乘客也开始自觉系上安全带。上海交通大整治一年间,全市道路交通事故数、死亡人数同比分别下降23.8%、14.7%……这座超大城市的交通行为,正变得越来越有序。

  过去年年整治难见效,为何这次却不同?记者调查发现,上海市委的“一号课题”发挥了重要作用——为坚决贯彻落实中央决策部署、充分摸清基层实际情况,党的十八大以来,上海市委每年确定一个重点调研课题,即“一号课题”,由市委主要负责同志担任课题组组长,针对涉及面广、硬骨头难啃的重大改革、重点工作,坚持问题导向,抓思路抓调研做到精准施策,抓推进抓落实确保开花结果。

  去年初被上海市委列为“一号课题”的“补短板”,就剑指城市交通秩序和区域环境综合整治这两个“老大难”问题。

  上海市委认为,短板长时间累积,又涉及复杂的利益关系调整,靠一个部门、一个区的资源力量,难以有效解决,因此“要齐心协力,主动向前一步补齐短板。要有舍我其谁的决心,善始善终,善作善成”。

  上海的交通大整治,打出了一系列组合拳。公安交警通过机制与科技创新,提升交通管理效能,交通智能化、系统化建设同步推进;交通违法与个人征信、居住证积分挂钩;30万“黄马甲”成为交通志愿者;学校、机关的3.2万多个停车位与社会共享;新修订的《上海市道路交通管理条例》今年3月正式实施……通过调动各方力量,用“绣花”般的功夫,上海不断提升城市精细化管理水平。

  区域环境综合整治针对违法用地、违法建筑、违法经营、违法排污、违法居住等“五违”,从拆违入手,撬动“城中村”环境整治、人口管理。去年,上海拆违总量超过5100万平方米,违法建筑少了,违法经营企业关了,“脏地”变身绿地,群众健身休闲多了新去处,城市也获得再发展空间。

  自2013年起,上海连续推出4个“一号课题”:加快在实践中培养选拔年轻干部;创新社会治理,加强基层建设;大力实施创新驱动发展战略,加快建设具有全球影响力的科技创新中心;补好短板——每个课题都关乎中央对上海“改革开放排头兵,创新发展先行者”的定位要求,关乎上海改革发展的大局和干部群众的期盼。抓好一个课题,牵住的是发展“牛鼻子”,撬动的是诸多深水区改革。

上一篇稿件

人民日报头版聚焦上海“一号课题” 撬动诸多深水区改革

2018-04-19 07:32 来源:人民日报

标签:尊称 我的异常网 怀柔钓鱼台小区

  历年在全国“堵城”排行居前、三年前一度“夺冠”的上海,却在《2016年度中国主要城市交通分析报告》中滑出前十位。对此,上海市民并不意外。在“史上最严交规”约束下,在随处“天眼”紧盯中,开车不接打手机了,后座乘客也开始自觉系上安全带。上海交通大整治一年间,全市道路交通事故数、死亡人数同比分别下降23.8%、14.7%……这座超大城市的交通行为,正变得越来越有序。

  过去年年整治难见效,为何这次却不同?记者调查发现,上海市委的“一号课题”发挥了重要作用——为坚决贯彻落实中央决策部署、充分摸清基层实际情况,党的十八大以来,上海市委每年确定一个重点调研课题,即“一号课题”,由市委主要负责同志担任课题组组长,针对涉及面广、硬骨头难啃的重大改革、重点工作,坚持问题导向,抓思路抓调研做到精准施策,抓推进抓落实确保开花结果。

  去年初被上海市委列为“一号课题”的“补短板”,就剑指城市交通秩序和区域环境综合整治这两个“老大难”问题。

  上海市委认为,短板长时间累积,又涉及复杂的利益关系调整,靠一个部门、一个区的资源力量,难以有效解决,因此“要齐心协力,主动向前一步补齐短板。要有舍我其谁的决心,善始善终,善作善成”。

  上海的交通大整治,打出了一系列组合拳。公安交警通过机制与科技创新,提升交通管理效能,交通智能化、系统化建设同步推进;交通违法与个人征信、居住证积分挂钩;30万“黄马甲”成为交通志愿者;学校、机关的3.2万多个停车位与社会共享;新修订的《上海市道路交通管理条例》今年3月正式实施……通过调动各方力量,用“绣花”般的功夫,上海不断提升城市精细化管理水平。

  区域环境综合整治针对违法用地、违法建筑、违法经营、违法排污、违法居住等“五违”,从拆违入手,撬动“城中村”环境整治、人口管理。去年,上海拆违总量超过5100万平方米,违法建筑少了,违法经营企业关了,“脏地”变身绿地,群众健身休闲多了新去处,城市也获得再发展空间。

  自2013年起,上海连续推出4个“一号课题”:加快在实践中培养选拔年轻干部;创新社会治理,加强基层建设;大力实施创新驱动发展战略,加快建设具有全球影响力的科技创新中心;补好短板——每个课题都关乎中央对上海“改革开放排头兵,创新发展先行者”的定位要求,关乎上海改革发展的大局和干部群众的期盼。抓好一个课题,牵住的是发展“牛鼻子”,撬动的是诸多深水区改革。

尚保 南站货场 成林道程林里单元 沙柳北路冠云东里 翠香中
仁爱五坊分院 北京南 楠木渡镇 保靖县 三多镇
我的异常网 11K影院 11K影院 11K影院 11K影院
11K影院 我的异常网